Cichy bohater akcji na Kutscherę, za kierownicą tego typu samochodu zasiadał Michał Issajewicz ps. „Miś”, który doprowadził do zderzenia i zatrzymania Opla Admirała gen. Kuschery.

Eksponat ze zbiorów Muzeum Motoryzacji w Otrębusach k/Warszawy.

Samochód tego typu wykorzystany był:

• w akcji Frühwirth (25 października 1943 r., kierowcą był Tadeusz Kostrzewski ps. „Niemira”,
• akcji Braun (13 grudnia 1943 r., kierowcą był Stanisław Hellwig ps. „Bruno”), a także
• akcji Kutschera (1 lutego 1944 r., kierowcą był również „Bruno”).

Eksponat ze zbiorów Muzeum Motoryzacji w Otrębusach k/Warszawy.

Typ najczęściej używany przez żołnierzy „Parasola” w akcjach likwidacyjnych. W akcji Kutschera samochód tego typu prowadził Kazimierz Sott ps. „Sokół”.

W czasie akcji Stamm (6 maja 1944 r.) kierowany był przez Stanisława Hellwiga ps. „Bruno”, który mimo rany (w głowę) wywiózł z miejsca akcji część żołnierzy zespołu bojowego (7 osób !).

W czasie akcji Koppe (11 lipca 1944 r.) samochód tego typu kierował Bogusław Niepokój ps. „Storch”, który ranny w potyczce pod Udorzem, dostał się w ręce Niemców i został po kilku dniach zamordowany.

Eksponat ze zbiorów Muzeum Motoryzacji w Otrębusach k/Warszawy.

(widok wnętrza)

Eksponat ze zbiorów Muzeum Motoryzacji w Otrębusach k/Warszawy.